桃園捷運綠線通車後超越新竹? 網列3關鍵:不可能

桃園捷運綠線通車後超越新竹? 網列3關鍵:不可能

有網友好奇桃園綠捷通車後,會不會超越新竹?(報系資料照/蔡依珍攝)

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桃園捷運綠線目標在2026年通車,將串聯桃園、八德、蘆竹、大園四個行政區。有網友認爲若通車了,整個桃園區與區之間互通會非常方便,加上桃園本來就有高鐵和臺鐵,又離臺北很近,讓網友好奇「桃園以後會超越新竹嗎?」,貼文一出引起討論,許多網友抱持悲觀的態度,認爲不太可能,原因包括沒科學園區、外籍移工人口衆多、平均薪資相較較低。

一名網友在PTT上表示,桃園本來就離臺北很近,現在就有三鐵:高鐵、臺鐵、捷運,原PO好奇,是不是捷運綠線蓋好後,這樣桃園就有兩條捷運,除了高鐵離市區比較遠外,幾乎沒什麼缺點了?桃園會遠遠超越新竹嗎?

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貼文一出引起討論,許多網友認爲不太可能,並揭原因包括沒科學園區、外籍移工人口衆多、平均薪資相較較低,「沒科學園區難吧」、「不可能,新竹的高科技產業鏈統領全臺」、「光是薪資就差一大截」、「沒臺積電怎麼超越?」、「太多外勞」、「勞壢市」、「薪水輸慘了」。

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桃園捷運路線圖。(圖/翻攝自桃園市政府捷運工程局)

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不過也有網友力挺桃園,「除了薪水外桃園沒任何地方輸新竹吧」、「住起來比新竹舒服」、「新竹人口有人家的一半嗎」、「桃園美食比新竹稍微好一點」。

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桃園捷運綠線延伸中壢、捷運棕線、三鶯線延伸八德段及桃園鐵路地下化等「六線」串聯成環狀軌道系統,共設21座車站(地下10站、高架11站),全長27.8公里,預計在2026年開通。

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